PENSE-BETE AVANT DE PARTIR NAVIGUER
Sur le pont
☐ Faire les pleins d'eau, de gasoil, d'énergie (batteries), l'avitaillement.
☐ Vérifier la ligne de vie.
☐ Vérifier le bon fonctionnement du pilote, de l’électronique.
☐ Arrimer tout ce qui est mobile.
☐ Vérifier que le ris dans la GV sont à poste et fonctionnels.
☐ Si nécessaire, mettre à poste la trinquette.
☐ Vérifiez que tous les équipiers sont capables de démarrer le moteur, en cas de nécessité.
☐ Distribuer les gilets et les harnais. Une démonstration n'est jamais inutile.
À l'intérieur
☐ Vérifier les niveaux d'huile (moteur et inverseur) et d'eau du circuit de refroidissement ainsi que la tension de la courroie.
☐ Ranger le carré.
☐ Prévoir les tenues chaudes pour les quarts de nuit, préparer les lits.
☐ Distribuer les lampes flash individuelles, vérifier les frontales.
☐ Préparer un grag bag avec : GPS et VHF portable, balise de détresse, anti-nauséeux, barres de céréales.
☐ Vérifier les fonds (humidité) puis fermer les vannes non essentielles.
☐ Rappeler aux équipiers le protocole de communication VHF, l'emplacement du bib et du matériel de sécurité.
☐ Vérifier la pharmacie du bord (les dates de péremptions). Le chef de bord s'informera des traitements éventuels des passagers
☐ Avant de commencer les manœuvres, fermer tous les panneaux de pont pour éviter les accidents.
À la table à cartes
☐ Repérer sa route, avoir une carte papier de la zone d'atterrissage.
☐ Prendre une dernière météo avant le départ, noter les horaires de marée et les courants.
☐ Ouvrir le livre de bord !