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Pavoisement des bateaux de plaisance

Introduction
La vue des bateaux arborant des pavillons usés, déchirés et tachés est
désolante et ternie l’image des usagers des ports de plaisance français.
Souvent les propriétaires de navires ne connaissent pas les règles
élémentaires de pavoisement et ne se sentent pas fautifs ...

Sans titre 1 copier 2

 l’emplacement du pavillon national.

Sur les voiliers il se porte à la poupe au milieu du tableau arrière sur un mâtereau légèrement incliné vers l’arrière. Sur un deux mats il peut être arboré sur le mât d’artimonEn aucun cas, il ne doit être installé sur un pataras ou un hauban.On n'installe jamais 2 pavillon sur la même drisse..

le pavillon de courtoisie.

Comme son nom le suggère, il s'agit d'une courtoisie envers le pays d'accueil. Dès que l'on entre dans les eaux territoriales d'un pays autre que le sien, le pavillon de courtoisie est hissé à bloc ....

 

. le pavillon de propriétaire.

Ce pavillon est libre. Vous pouvez le créer à votre guise. Il s'envoie sous la barre de flèche tribord, sauf si elle est utilisée. Dans ce cas, il s'envoie à bâbord. Une fois envoyé, il signifie que le propriétaire est à bord.

les pavois.

Il y a 2 pavois qui se hissent de 8 H 00 du matin jusqu’à la fin de la circonstance qui a motivé le pavoisement ou, au plus tard 20 H 00. Le grand pavois. Il se fait avec les 40 pavillons ...

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Note simplifiee pavoisement 2018Note simplifiee pavoisement 2018 (422.11 Ko)

Date de dernière mise à jour : 28/06/2022